Bonjour


J'ai un ASX moteur 4n13 1,8 DI de novembre 2012, il a environ 215000 KMS; il a toujours une dilution huile importante (passage gasoil dans l'huile).

Les intervention dessus dernièrement
Vidange moteur
FAP sonde capteur différentiel et cata neuf vidange refaite
prise des compressions correctes
contrôle des injecteurs corrects

Je suis perdu, j'ai vu que ça peut-être le calculateur ou un problème de segmentation
LA mise à jour du calculateur à été fait.

Qu'en pensez-vous
Merci